北京地鐵車門廣告
縱橫交錯(cuò)的地鐵網(wǎng)線不僅穿越北京中心城區(qū)及周邊新城，更連接北京主要商圈和繁華商業(yè)區(qū)、高端商務(wù)區(qū)、政府要地、高端住宅區(qū)，客流量巨大，匯聚了大量高端、高素質(zhì)人群。

北京地鐵車門廣告是投放在地鐵列車車門上的門貼廣告形式，這種廣告的優(yōu)勢(shì)在于距離乘客較近，廣告位數(shù)量多。
北京地鐵車門廣告的投放位置醒目，乘客在站臺(tái)上車的時(shí)候，會(huì)很自然的看到我們的廣告，而在車內(nèi)乘車的時(shí)候，也能看到地鐵車門貼廣告。
地鐵車門貼廣告雖然畫面不大，但是位置明顯，而且和乘客零距離接觸，加上數(shù)量龐大的廣告位，使得這種廣告形式很受廣告主的喜愛。

北京地鐵門貼廣告優(yōu)勢(shì):
北京地鐵是覆蓋率最高的網(wǎng)絡(luò)化戶外媒體，每天561列廣告列車, 56,992個(gè)廣告位,穿起十三條地鐵線路穿越北京。廣告接觸1484萬人次，每周廣告接觸1.04億人次,月廣告接觸4.60億人次。
二維碼+地鐵車門媒體的靈動(dòng)效應(yīng),將二維碼與地鐵車門媒體結(jié)合運(yùn)用,縮短了乘客”從興趣到搜索到購(gòu)買/下載使用"的距離，掃一掃,即可進(jìn)入企業(yè)官網(wǎng)， 實(shí)現(xiàn)互動(dòng)體驗(yàn)。
連續(xù)畫面，表達(dá)更多，多畫面結(jié)合，表現(xiàn)更豐富,利用車門的連續(xù)性(每列車有96個(gè)門)，乘客在每次上下車之間都有新變化，適合系列創(chuàng)意多產(chǎn)品表現(xiàn)，整體感強(qiáng)。
豐富的創(chuàng)意空間與廣告表現(xiàn)：創(chuàng)意多、數(shù)量多。
一網(wǎng)打盡最具價(jià)值的商圈,縱橫交錯(cuò)的地鐵網(wǎng)線不僅穿越城市中心城區(qū)及周邊新城，更連接主要商圈和繁華商業(yè)區(qū)、高端商務(wù)區(qū)、政府要地、高端住宅區(qū)，人流量巨大，匯聚了大量高端、高素質(zhì)客流。

北京地鐵級(jí)別線路劃分
S+級(jí) ：1號(hào)線、10號(hào)線
S ：2號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線
A+級(jí) ：7號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線
A級(jí) ：15號(hào)線、亦莊線
B級(jí) ：房山線、昌平線、S1線

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